Selge eller kjøpe bil: salgsmelding, omregistreringsavgift og bombrikke
Selger sender salgsmelding digitalt på Din side hos Statens vegvesen, og kjøper godkjenner på SMS. Kjøper betaler omregistreringsavgiften. Eierskiftet er først gjennomført når kjøper har godkjent.

Innhold i artikkelen
Ved bilsalg mellom privatpersoner er det tre ting som må på plass: selger sender salgsmelding til Statens vegvesen, kjøper godkjenner den og betaler omregistreringsavgift, og selger sier opp bombrikken. Salgsmeldingen sender du digitalt på Din side, og kjøper får en SMS og godkjenner på nett. Eierskiftet er ikke gjennomført før kjøper (og eventuell medeier) har godkjent. Frem til da står selger fortsatt som ansvarlig. Skjemaboksen øverst viser salgsmeldingen, avgiften og AutoPASS-avtalen, og under går vi gjennom dem i riktig rekkefølge.
Tre skjemaer, tre ansvarlige
| Hva | Hvem gjør det | Hvor |
|---|---|---|
| Salgsmelding | Selger sender, kjøper godkjenner | Statens vegvesen, Din side |
| Omregistreringsavgift | Kun kjøper kan betale | Din side (Skatteetaten beregner) |
| Bombrikke og brukeravtale | Selger sier opp, kjøper oppretter egen avtale | Utstederselskapet via autopass.no |
Det går ikke an å rydde opp i dette etter at bilen har stått noen uker. Gjør alt samme dag som bilen blir overlevert, så er det klart hvem som har ansvar for hva.
Salgsmeldingen, steg for steg
Før du sender, trenger du kjøpers navn, fødselsnummer eller d-nummer og mobilnummer. Selger du til en bedrift, oppgir du organisasjonsnummer. Er bilen eid av to, må også medeieren godkjenne.
- Er det knyttet et personlig skilt til bilen, må du fjerne knytningen før salg.
- Logg inn på Din side hos Vegvesenet med ID-porten og velg salgsmelding for kjøretøyet.
- Fyll inn kjøperens opplysninger og send.
- Kjøper får SMS og godkjenner på nett. Du får selv en SMS når eierskiftet er fullført.
Dagen alle parter har godkjent, kalles vedtaksdato. Selgers forsikring opphører automatisk dagen før vedtaksdato, og selger er ansvarlig for forsikringen til og med den dagen. Vegvesenet skriver at hvis kjøper og eventuell medeier ikke godkjenner salgsmeldingen, står du fortsatt som ansvarlig for kjøretøyet. Trafikkforsikringsforeningen (TFF) sier at det er selgers ansvar å påse at korrekt salgsmelding blir godkjent av kjøper og sendt inn til Vegvesenet innen tre dager.
Du trenger ikke sende inn vognkortets del 2 ved digital salgsmelding. Del 1 følger kjøretøyet. Del 2 beholder du selv og makulerer. Ny eier får nytt vognkort i posten etter 4 til 7 virkedager, og kan skrive ut et midlertidig vognkort som er gyldig i én måned (men ikke i utlandet).
Papirblankett og andre unntak
Salgsmelding på papir er mulig hvis dere ikke kan eller ikke ønsker å bruke den digitale. Kjøper under 18 år kan ikke selv godkjenne: foresatte eller verge sender salgsmeldingen og laster opp samtykke. Selger under 18 kan selge selv. Papirvarianten er ment som en reserveløsning, og den digitale meldingen er den raskeste for begge parter, siden kjøper får beskjed med en gang og kan godkjenne fra mobilen. Har du ikke elektronisk ID, finner du hjelp i artikkelen om søknader uten BankID.
Skal du skrive en kjøpekontrakt mellom to privatpersoner, finnes en mal for kjøpekontrakt av bruktbil. Kontrakten er adskilt fra salgsmeldingen. Den regulerer prisen og tilstanden, mens salgsmeldingen er det Vegvesenet bruker for å flytte eierskapet i registeret.
Omregistreringsavgift 2026
Omregistreringsavgiften avhenger av registreringsår og vekt, ikke av hva du betalte for bilen. Satsene gjelder fra 1. januar 2026, og endres hvert nyttår. Skatteetaten oppgir disse for personbil:
| Førstegangsregistrert | Vekt til og med 1 200 kg | Over 1 200 kg |
|---|---|---|
| 2023–2026 | 4 918 kr | 7 505 kr |
| 2015–2022 | 3 236 kr | 4 532 kr |
| 2014 og eldre | 1 942 kr | 1 942 kr |
For moped og motorsykkel er avgiften 645 kroner. For varebil og lastebil til 7 500 kg er det tre satser, 2 459, 1 553 og 1 296 kroner, etter registreringsår og vekt. Biltilhenger over 350 kg koster 645 kroner. Full tabell står på Skatteetatens side om satser.
Bare kjøper kan betale, på Din side. Bilen må være forsikret og ha godkjent EU-kontroll før betaling. Betaler du med et bedriftskort, kan kortselskapet ta et gebyr på mellom 0,39 og 2,45 prosent. Med privat kort er det ingen gebyr. Mangler du digitale tjenester, kan du be Vegvesenet om betalingsinformasjon, men da tar omregistreringen to til tre virkedager.
To tenkte eksempler
Tenk deg to biler som begge selges for 60 000 kroner. Den ene er en personbil fra 2019 på 1 500 kg, og avgiften blir 4 532 kroner. Den andre er en personbil fra 2011 på samme vekt, og avgiften blir 1 942 kroner. Prisen avgjør ikke noe, det gjør registreringsåret og vekten. Tenk deg også at to samboere overtar bilen fra den ene: da må avgiften betales, mens gifte ektefeller slipper.
Slipper du avgiften?
Noen eierskifter er fritatt automatisk:
- kjøretøy som har vært registrert i mer enn 30 år
- kjøretøy med samme eier i to måneder eller mindre (samlet registreringstid)
- eierskifte mellom ektefeller, også separerte og skilte
- arv mellom foreldre og barn ved dødsfall, men ikke forskudd på arv
- endring av medeier
Samboere har ikke fritak, og skilte må søke først
Ektefellefritaket gjelder ikke samboere. Er dere skilt, må den som overtar bilen, søke Skatteetaten om fritak før salgsmeldingen sendes. Heving av kjøp og omorganisering av selskaper krever også søknad til Skatteetaten.
Bombrikken: selger må si opp
Her glemmer mange noe. Bombrikken (AutoPASS-brikken) er knyttet til en brukeravtale med et utstederselskap, og avtalen følger deg, ikke bilen. Selger må si opp avtalen og fjerne brikken fra bilen. Gjør du ikke det, belastes du for passeringene til oppsigelsen er registrert, normalt etter 1 til 5 virkedager. Kjøper kan ikke opprette ny avtale hos samme utsteder før selger har sagt opp.
Uten brukeravtale betaler kjøper for passeringer fra eierskiftet er registrert. Det er kun utstederselskapene som kan inngå brukeravtaler, og du velger selskap via autopass.no. For tunge kjøretøy over 3,5 tonn er brikke obligatorisk.
Svindel med bompenger
AutoPASS sender ikke ut SMS-meldinger eller e-post med betalingskrav. Får du et slikt krav, er det svindel. Ikke trykk på lenken, og ikke betal.
Rekkefølgen dag for dag
Det hjelper å se hele forløpet samlet, fordi ansvaret flytter seg underveis.
- Før overlevering: selger fjerner personlig skilt-knytning, tar ut bombrikken og har kjøpers opplysninger klare. Kjøper sørger for at forsikring kan tegnes.
- Overleveringsdagen: selger sender salgsmeldingen. Kjøper får SMS og godkjenner.
- Vedtaksdato: alle har godkjent. Kjøper blir forsikringspliktig, og selgers forsikring opphører dagen før.
- Samme dag eller kort tid etter: kjøper betaler omregistreringsavgiften på Din side, og selger sier opp AutoPASS-avtalen hos utstederselskapet.
- Etter 4 til 7 virkedager: nytt vognkort kommer i posten. Til da kan kjøper skrive ut et midlertidig vognkort.
Når noe stopper opp
Den vanligste årsaken til at et eierskifte henger, er at kjøper ikke har godkjent salgsmeldingen. Da har ikke eierskiftet skjedd i registeret, selv om bilen står i en annen innkjørsel. Selger er fortsatt eier på papiret, med ansvar for kjøretøyet og for forsikringen. Ring kjøper og be vedkommende sjekke SMS-en, eller logg inn og se status på Din side.
Den nest vanligste er at kjøper ikke får betalt avgiften. Husk kravene: bilen må være forsikret og ha godkjent EU-kontroll. Mangler en av delene, kan du ikke betale. Tegn forsikring først, og sjekk når EU-kontrollen går ut før du kjøper.
Blir et TFF-gebyr stående ubetalt, følger gebyret og trafikkforsikringsavgiften videre til inkasso. Er du uenig i gebyret, kan du bestride det hos TFF. Her er dokumentasjonen på når salgsmeldingen ble sendt og godkjent, det viktigste du har.
Kjøperens oppgaver: forsikring og kontroll
Kjøper blir forsikringspliktig fra vedtaksdato. Er kjøretøyet uforsikret i minst tre påbegynte døgn fra og med vedtaksdato, ilegger TFF gebyr fra døgn én. TFF oppgir satser per dag på 150 kroner for personbil, varebil, campingbil, motorsykkel og snøscooter, 50 kroner for moped, traktor og veterankjøretøy, og 250 kroner for buss og lastebil. Hjemmelen er bilansvarsloven § 17 a. Satsene er hentet fra TFF, så sjekk gjeldende sats der.
Kjøper bør også sjekke registreringsstatus. Er bilen avregistrert, må den registreres på nytt, og forsikring er påkrevd. Inndratte skilt har påskiltingsgebyr og lagres i tre måneder. Flytter du i forbindelse med kjøpet, skal Folkeregisteret ha flyttemelding.
Hvis du kjøper bil og trenger førerkort
Har du ikke førerkort for den bilen du kjøper, finner du søknad og priser i artikkelen om førerkort. Kommer du fra utlandet, se bytte av utenlandsk førerkort. Parkerer du feil med den nye bilen, finnes klage på parkeringsgebyr. Alle skjemaene i temaet er samlet under bil, førerkort og transport, og du finner flere via oversikten over alle skjemaer.
Vanlige spørsmål
Hvem betaler omregistreringsavgiften?
Kjøper. Kun kjøper kan betale den på Din side hos Statens vegvesen.
Hva skjer hvis kjøper ikke godkjenner salgsmeldingen?
Da er eierskiftet ikke gjennomført, og selger står fortsatt ansvarlig for kjøretøyet.
Hva koster omregistrering av en personbil fra 2018?
3 236 kroner for bil på inntil 1 200 kg og 4 532 kroner for tyngre bil, etter satsene som gjelder fra 1. januar 2026.
Må jeg si opp bombrikken når jeg selger bilen?
Ja. Selger må si opp brukeravtalen og fjerne brikken, ellers belastes selger for passeringer frem til oppsigelsen er registrert.
Hva om kjøper ikke forsikrer bilen?
Er bilen uforsikret i minst tre påbegynte døgn fra vedtaksdato, kan Trafikkforsikringsforeningen ilegge gebyr fra første døgn.
Kilder
- Statens vegvesen: Send inn salgsmelding (kontrollert 25.10.2026)
- Statens vegvesen: Omregistrering (kontrollert 25.10.2026)
- Skatteetaten: Satser for omregistreringsavgift (kontrollert 25.10.2026)
- Skatteetaten: Eierskifte av bil (kontrollert 25.10.2026)
- AutoPASS: Eierskifte av bil (kontrollert 25.10.2026)
- Trafikkforsikringsforeningen: Gebyrordningen (kontrollert 25.10.2026)


